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Détails sur le produit:
Conditions de paiement et expédition:
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Type d'alliage: | alliage titanique | Catégorie non.: | CATÉGORIE 12 |
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taille de tube: | 6.00MM - 114.30MM | Processus de production: | Étiré à froid |
Certificat d'essai: | EN10204 3,1 | Application: | Echangeur de chaleur |
Surligner: | tubes de titane,Tube rond titanique |
Tuyauterie polie par tuyau titanique sans couture titanique d'acier inoxydable de la catégorie 12
Spezilla fournit la tuyauterie titanique soudée et sans couture dans la variété de tailles, standard/disponible immédiatement ou travaillé pour répondre aux exigences uniques des clients. S'il y a lieu, nous pouvons fournir des services à valeur ajoutée tels que la boxe et l'U-recourbement d'exportation.
Léger, de haute résistance et anticorrosion, le titane est le matériel du choix dans les industries s'étendant du processus chimique à la production d'électricité.
Description
La catégorie titanique 12 est un alliage fortement anticorrosion contenant les petites additions du nickel et du molybdène, qui augmentent la résistance à la corrosion et augmentent la force de l'alliage pour donner de meilleures propriétés mécaniques que les catégories commercialement pures. Elle est employée dans des conditions modérément réductrices ou de fluctuations. En particulier, elle est employée au lieu des catégories de pureté de message publicitaire (e.g.grade 2) pour une meilleure résistance à la corrosion de crevasse en saumures chaudes, et où la force supplémentaire permet l'utilisation des sections plus légères.
À la température ambiante c'est un alpha alliage, et peut contenir des quantités mineures de bêta phase. Il transforme à la bêta phase 890°C au ± 15°C
Le titane est réactif, et a une affinité très élevée pour l'oxygène, qui forme une peau d'oxyde très stable et fortement adhérent. La peau donne l'excellente résistance à la corrosion, en dépit de la réactivité du métal. La couche d'oxyde forme spontanément et au contact de l'atmosphère. Cependant, quand le nouveau métal de base est exposé aux conditions anhydres ou faute d'air, la corrosion rapide peut se produire. Le soin devrait également être pris si le titane est de fonctionner en contact avec l'hydrogène, pendant que la fragilisation par l'hydrogène de la formation d'hydrure peut augmenter la force, avec la perte de ductilité.
La catégorie titanique 12 est forgée par convention, dans la température ambiante étroite 815 – il est généralement plus difficile forger le titane 900°C. et ses alliages que les aciers d'aluminium et alliés, dus à leur sensibilité élevée de vitesse de déformation et augmentation rapide de force avec la température en baisse. La pièce forgéee chaude laisse une couche externe épaisse et dure de l'oxyde de titane sur la surface. Cette couche s'appelle le « alpha cas » et est habituellement enlevée par le marinage dans un mélange des acides nitriques et fluorhydriques. En tant qu'alliages fournis et titaniques sont habituellement recuits et marinés, et peut être aisément formé à froid dans des machines conventionnelles suivre des méthodes standard. Dans le formage à froid le « alpha cas » ne forme pas et promouvoir le marinage n'est pas nécessaire, excepté pour n'éliminer aucun acier au carbone incorporé dans la surface, qui peut causer la corrosion piquetée.
La catégorie titanique 12 est aisément assimilable par machine par des méthodes conventionnelles. Comme l'acier inoxydable, le titane a une basse conduction thermique et la dissipation thermique est empêchée, ainsi des quantités copieuses de liquide réfrigérant devraient être employées. Des outils au carbure pointus sont utilisés. Les coupes profondes et continues sont les meilleures.
La catégorie titanique 12 est aisément soudable par des processus de GMAW (MIG) et de GTAW (CHAT). Préchauffez ou le traitement thermique de soudure de courrier ne sont pas nécessaire. Le secteur à souder doit beCLEAN, exempt de tous graisse et saleté de magasin, y compris des marques de crayon d'inscription. Un bouclier de remorquage de gaz est utilisé en plus du bouclier normal de gaz de chalumeau, pour empêcher l'oxydation lourde pendant le refroidissement. Le métal de remplissage assorti selon les spécifications ERTi-12 d'AWS est employé. Le bouclier de gaz doit être bas en hydrogène, oxygène et azote, qui se dissolvent aisément en titane et causent la fragilisation.
La catégorie titanique 12 est normalement fournie en état recuit. Après la fabrication, détente à 480 – 595°C, air refroidi, peut être exigé pour améliorer la stabilité dimensionnelle.
Composition chimique :
Élément | Titane | Azote | Carbone | Hydrogène | Fer | L'oxygène | Molybdène | Nickel | Résiduels (chacun) | Résiduels (total) |
% | Équilibre | 0,03 maximum | 0,08 maximum | 0,015 maximum | 0,30 maximum | 0,25 maximum | 0.2-0.4 | 0.6-0.9 | 0,1 | 0,4 |
Propriétés mécaniques en minium spécifiques :
0,2% efforts de preuve | Résistance à la traction | Élongation | |
MPA | MPA | % | |
Recuit | 345 | 483 | 18 |
Caractéristiques :
Spécifications | Titre |
B265 |
Bande d'alliage, feuille et plat titaniques et titaniques
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B381 |
Pièces forgéees titaniques et titaniques d'alliage
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B348 |
Barres et billettes titaniques et titaniques d'alliage
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B337 |
Tuyau titanique et titanique sans couture et soudé d'alliage
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B338 |
Tubes titaniques et titaniques sans couture et soudés d'alliage pour des condensateurs et des échangeurs de chaleur
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